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“共享”潮起潮落，如何看护好人们的正当权益、社会的公共利益？“多方共治”又该如何深入？记者采访了相关专家。辩证看待共享经济“共享单车以前挺方便的，现在好车越来越难找了。”家住北京市朝阳区高碑店地区的王大爷最近又把藏在家里许久没骑的自行车翻了出来。他曾经也是共享单车的“深度用户”，但经历几次艰难的找车经历后，现在更愿意骑自己的车。

责任编辑：霍琦MacRumors指出，苹果似乎已经将iTunes账户转移到了Apple TV的Facebook和Instagram账户上。该公司的Twitter账户目前仍未受到影响。业界关于苹果iTunes即将退出历史舞台的传言已经有一段时间了。

“现在私募业绩这么差，客户急于赎回资金也在预料之中。我们也理解客户的心态，但是市场行情就是这样，我们也没有任何办法，只能尽力安抚客户。”前述华南大型私募人士坦言，在这样的行情下，他们也只能变更一些策略，变得更为保守，避开高风险的板块。激进与保守并行

最后，预祝本次会议取得圆满成功！谢谢大家！责任编辑：吴化章新华社南京11月14日电（记者杨绍功、李雨泽）记者从南京市溧水区政府获悉，14日11时许，当地一家医院发生楼板坍塌事故，造成21人不同程度受伤，伤员暂无生命危险。其中，20人为河南省理工中等专业学校学生，1人为溧水当地人。

早上8时刚过，和很多北京市民一样，黄先生出门上班。从小区门口到地铁站有20分钟路程，他每天都会习惯性地用手机扫一辆共享单车骑到地铁站。不过这些天，他找车的时间变长了，“车少了，坏的也多了”。2017年，共享经济进入爆发年。以共享单车为代表，共享汽车、网约车、共享充电宝、共享KTV、共享雨伞甚至共享小马扎……各式各样的共享模式如雨后春笋。不过，近段时间以来，共享单车数量锐减、顺风车频出安全事件，一些共享平台甚至传出转让消息。当热情褪去的资本“一哄而散”，社会正在留下“一地鸡毛”。

相比之下，寰宇一家在中国大陆尚没有一家成员公司，亚洲地区则有日航、国泰（包括港龙）、马航、澳航等，因此一直以来，业界都认为，寰宇一家是最有可能吸收海航加入的航空联盟，但障碍主要在寰宇一家的成员公司国泰。一直以来，海航旗下的香港航空和香港快运，都是国泰在香港市场的最直接竞争对手，如果海航要加入寰宇一家，就需要处理如何与国泰在香港市场竞合的关系。